アエロタクト・エアハートブログ

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今シーズンも始まりました、朝霧パフォーマンスセンター。
今年で16年めになるパフォセンでは毎年テーマを決め実践してきたこともあり、お集まりの皆様にお伝えできる引き出しはたっぷりあります。
初めての方も大勢集まりましたので、まずはパフォセンが始まった経緯から始まり、未だ目的を持って実施していること、そして今年のテーマなどの開会宣言。

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そして、何事もなく年を越したい時期ですので、まずはレスキューの３通りの投げ方のセーフティーブリーフィングから。

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快晴で、12月とは思えない暖かいテイクオフ。
ソアリングはできるのですが、テイクオフレベルより上がらない渋滞の前山でしたが、皆様マイペースで初日のフライトを終えました。

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フライト後は、振り子安定で飛ぶパラグライダーを手足のようにコントロールするコツや、サーマルのイメージ、グループソアリングすることの意義などのレクチャーがあり、明日のフライトに備えました。

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明日は、グループソアリングとサーマルセンターリングのトレーニングができそうです。
皆様のお越しをお待ち申し上げます。

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後半のアドバンスSIVの内容はみなさんがイメージする内容のストールやコラップス、急旋回の練習ですが、ベーシックSIVも行う内容は同じです。経験者の方には複数回の受講で、無線での指示なしに行ってもらえるようになるのが目標です。
ホーチミンから2時間ほどのこのエリアは宿泊施設、講習会場、食事、テイクオフ、トーイングとすべて必要なものが整っています。天気にも恵まれフライト確率100%!! トーイングチームの力に依るところも大きいですが（なにせ、追い風、横風関係なく安全に引き上げてくれます）、クタクタになるまで飛べました。
さて、4日間の内容はいつもおおむね同じ。朝6時半朝食、7時机上講習、9時トーアップ、15時ビデオ解析、18時夕食。合宿のような毎日でしたが、静かな環境でSIVに集中することができました。
今回は経験者も多く、4日目にはみなさん納得の演技を行うことができました。

緊張と安堵が交互に訪れるこのSIVコースならではの雰囲気。緊張しすぎることも、リラックスしすぎることもなく無事終えることができました。
ありがとうございました！

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2月にも行ったSIVトレーニング・ベトナム。さっそく、2回目の開催となりました。今回はSIV初めての方対象のベーシックコースを2回、経験者を対象のアドバンスコースを1回開催です。まずはベーシックコース。とはいえ行う内容はほぼ同じです。
雨季の終わりに近づきつつあるベトナム南部、午後になると雨が降る日もありますが、午前中はおおむねフライトには問題ない天気。ベーシックコース開催の8日間は連日フライト日和となりました。
テイクオフはすべて湖畔からトーイング。2月よりも水かさが増し、湖面は一段と広く使用できます。一回のトーイングで600~700m上昇、練習を行いました。
湖畔に面した「HOME STAY」には宿泊棟、食事、机上講習を行なえるオープンスペース、そしてテイクオフが整っています。
SIVを行うにはすべての環境が整っています。

トレーニングは7名定員。朝7時過ぎから机上講習、その後フライト（2～3本）、フライト後のビデオ解析が終わるころには夕日がきれいになっていました。こんな感じで8日間が終了。
フライトではコラップス、失速、急旋回を段階的に学びました。1回の高度も十分なため、1フライトで複数回演技を行うことができ、学習効果が高いです。

明日は休息日。明後日からのアドバンスコースに備えます。

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土日の2日開催の予定でしたが、土曜日はあいにくの時雨模様。日曜日は天気は回復するものの開催できる確率は五分五分の天気予報。TAKパラグライダースクールの只野校長は「いけるでしょ！」とGOサイン。参加者のみなさんには参加の意思を再度確認して、参加ご希望の皆さんは当日7時前にはまいまいハウスに集合しました。まずは今日のスケジュール確認と、マニューバーに関する説明。ひとしきり講習を終えたところで、車に分乗してテイクオフへGo。なかなか風向風速が定まりませんでしたが、その分ゆっくりと準備、イメージトレーニングをすることができました。裏からの風が収まり始めたタイミングでスタート。みなさん、水上に浮かぶマーカーに向かって飛んでいきます。船からの合図とともにマニューバー開始。今回も失速と潰れに関して理解を深めていくこととしました。多くの方は失速を段階的に練習。送迎の方たちにも頑張っていただき、3本ずつのフライト。
フライト後のビデオ解析でさらに理解を深め今日のトレーニングを終了しました。
トレーニング中の動画を共有しましたので、ぜひ復習にお役立てください。ご参加ありがとうございました！

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10月18日-19日とスクール主催のSIVトレーニングを京都府神崎で開催しました。昨今のパラグライダー機材の変化は目覚ましく、その正しい操縦技術を知っておくことは大切です。初日は7時に集合。今日のマニューバーに関してまず講義を行い、さっそくテイクオフへ移動しました。海風はなかなか吹かないものの、空域は問題なさそうです。順番にマーカーにむかって飛んでいき、船からの「マーカー通過」の声とともに練習開始。高度に応じて、事前に申告をしたマニューバーを練習。アシメトリックストール、コラップス・・そして難易度の高いマニューバーへと進行していきました。初日は11時過ぎにフライト開始して、16時半までに4本ずつのフライト（４本フライトの裏には無風でもテイクオフできる技術がみなさんにあったことも要因です。テイクオフ技術、大切ですね）。みなさん納得の一日となりました。講習室兼宿泊施設の「まいまいハウス」に戻ったのはすでに日暮れ。今日は簡単に総括をして終了となりました。終了後はTAKの只野さんをリーダーにBBQ。丹波からのおいしい食材を堪能しました。

２日目は初日のビデオ解析からスタート。朝のすっきりとした頭で、ゆっくりと時間をかけて復習。今日の練習科目を決めてテイクオフへと上がりました。エリアはあいにく南風、強くはないものの沖に見える海風は到達せず残念ながらノーフライトとなりました。

それでも初日に予定の練習科目をほとんど行うことができたこともあり、みなさん満足いく２日間となったようです。ご参加ありがとうございました。そして救助艇、送迎、撮影・・と各ポジションのスタッフのみなさんお疲れさまでした。

写真・動画は後日アップします。

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