パラグライダーの最新情報をお届けします。
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本日も朝練H&FのS様からスタート。
その頃からサーマルコンディションということで、皆様8時30分のシャトル乗車でテイクオフへ。
エマグラム予想から雲の発達注意の声がかかり、ソアリング開始。
早めにテイクオフした皆様は、雲に注意しがならの1600mぐらいの雲を利用したクルージングとなりました。
まずまずのフライトを終えたとは、Y川さんがT葉さんのために準備してきた、クロカンを上手にこなすためのレクチャーを全員参加で傍聴。
とってもためになるレクチャーで、皆様クロカン談義に花を咲かせました。
明日は渋めのスタートとなりそうですが、午後には良好なコンディションが予想されます。
フライト後には豚汁サービスもあります。
今シーズン最後のパフォーマンスコースとなりますが、皆様のお越しをお待ち申し上げます。
S野さんは毎日ハイクアンドフライを実行中で、今朝は扇澤イントラも便乗H&F。
久しぶりにど安定の大気の中、ピッチとロールのコンビネーションの反復練習。
ウエイトシフトのタイミング、ピッチング２でサーチアングルの調整、アクセレーションのエネルギーを利用してパイロットを高い位置に振り上げ振り子運動の持続などなど、時には基礎練習もやっておく必要がありますね。
振り子運動を利用しての正確なグライダーコントロールができるようになっておけば、いざという時に役に立ちます。
ということで、本日は基礎練希望者からテイクオフへGO.
基礎練習が終わった頃から、テイクオフ前の日照で時々前山を抜けることができるコンディションに。
リッジが働かないときは沖にサーマルを求めて、沖がダメならリッジでをくりかえし、パフォセンのメンバーは概ねハイウエーに。
ハングのランチャーをクリアーした頃から気温減率がよくなり、サーマルトップは1800mを超えるGoodな感じに。
その後は、グループソアリングで風の感じを確かめながら、天子リターンを楽しめました。
フライト後は、基礎練のお宝動画を見ながらのフィードバック。
リーサイドサーマルの発生に関しての意見交換など。
充実した1日になりました。
ここ2日間、だいたい予報が当たっているXCSkiのGFSモデルでは、明日も11時から12時ごろがソアリングコンディションです。
是非確かめにきてくださいね。
富士山の日。
全国からお集まりの皆様を、すごい感じのレンズ雲が出迎えてくれました。
朝ミーティングの時は曇り空。
風予報は曇りベースだったら午前中は飛べそうということで、そうそうテイクオフへ移動。
しかしその頃には太陽光が燦々と降り注ぎ、こんな時は早めのテイクオフが良いということをご存知のT村様から圧巻の景色の中へGO。
ひとしきり飛べるコンディションが続きましたが、空中のメンバーからは南西が強くなっているので、前山ベースでのソアリングをとのアドバイスを受け、おかしな空域を避けながらのフライト訓練。
そして、風が強くなりすぎる前に皆様セーフティーランディングで本日のフライトを終了しました。
明日は、低気圧と低気圧の狭間で飛べそうです。
皆様のお越しをお待ち申し上げます。
本日は朝から予報通り雨の朝霧となりました。
このようなお天気ですので、帰りに寄ったと言うお一人のみのご来場。
ご自分の目標が達成できたとうれしい報告をいただきました。
そのせいもあってか、今日の雨も冷たい雨ではなく、春を感じさせるような温もりがあるような感じがしました。
本日は早仕舞いとさせていただきます。
今シーズンのパフォーマンスセンターも23日からの4日間のみとなりました。
最終の4日間は、藤野と扇澤が対応させていただきます。
みなさまのご来場をお待ちしております。
今季のパフォーマンスセンターも残すところあと2週。明日は天気予報も良くないからか、今日は朝から大勢の方が集まりました。まずはみなさん今日のプランを立てて、そしてテイクオフへ移動。時間通りにはサーマルが出始めますが、なかなか主稜線をトップアウトできません。少しずつサーマルトップが上がり始めたところで主稜線を移動開始。主稜線はハイウェイとはいかず、ゆっくりとコマを進めました。1600mまでは上昇できるようになりましたが、大倉ダムより先への南下はやめておきました。それでも予報よりは良いコンディションで楽しめたので良しとしておきましょーう！
午後は久しぶりにグランドハンドリング。良い風の中、夕方までたっぷりと練習できました。お疲れさまでしたー。
2025年12月21日
2025年12月19日
2025年12月18日
