アエロタクト・エアハートブログ

土日の2日開催の予定でしたが、土曜日はあいにくの時雨模様。日曜日は天気は回復するものの開催できる確率は五分五分の天気予報。TAKパラグライダースクールの只野校長は「いけるでしょ！」とGOサイン。参加者のみなさんには参加の意思を再度確認して、参加ご希望の皆さんは当日7時前にはまいまいハウスに集合しました。まずは今日のスケジュール確認と、マニューバーに関する説明。ひとしきり講習を終えたところで、車に分乗してテイクオフへGo。なかなか風向風速が定まりませんでしたが、その分ゆっくりと準備、イメージトレーニングをすることができました。裏からの風が収まり始めたタイミングでスタート。みなさん、水上に浮かぶマーカーに向かって飛んでいきます。船からの合図とともにマニューバー開始。今回も失速と潰れに関して理解を深めていくこととしました。多くの方は失速を段階的に練習。送迎の方たちにも頑張っていただき、3本ずつのフライト。
フライト後のビデオ解析でさらに理解を深め今日のトレーニングを終了しました。
トレーニング中の動画を共有しましたので、ぜひ復習にお役立てください。ご参加ありがとうございました！

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10月18日-19日とスクール主催のSIVトレーニングを京都府神崎で開催しました。昨今のパラグライダー機材の変化は目覚ましく、その正しい操縦技術を知っておくことは大切です。初日は7時に集合。今日のマニューバーに関してまず講義を行い、さっそくテイクオフへ移動しました。海風はなかなか吹かないものの、空域は問題なさそうです。順番にマーカーにむかって飛んでいき、船からの「マーカー通過」の声とともに練習開始。高度に応じて、事前に申告をしたマニューバーを練習。アシメトリックストール、コラップス・・そして難易度の高いマニューバーへと進行していきました。初日は11時過ぎにフライト開始して、16時半までに4本ずつのフライト（４本フライトの裏には無風でもテイクオフできる技術がみなさんにあったことも要因です。テイクオフ技術、大切ですね）。みなさん納得の一日となりました。講習室兼宿泊施設の「まいまいハウス」に戻ったのはすでに日暮れ。今日は簡単に総括をして終了となりました。終了後はTAKの只野さんをリーダーにBBQ。丹波からのおいしい食材を堪能しました。

２日目は初日のビデオ解析からスタート。朝のすっきりとした頭で、ゆっくりと時間をかけて復習。今日の練習科目を決めてテイクオフへと上がりました。エリアはあいにく南風、強くはないものの沖に見える海風は到達せず残念ながらノーフライトとなりました。

それでも初日に予定の練習科目をほとんど行うことができたこともあり、みなさん満足いく２日間となったようです。ご参加ありがとうございました。そして救助艇、送迎、撮影・・と各ポジションのスタッフのみなさんお疲れさまでした。

写真・動画は後日アップします。

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