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1月16日(土曜日)の朝霧パフォーマンスセンター


今日はだんだんと風が強くなる予報もあったので早めに来ていた方からテイクオフに上がりました。
フライトしてみると何とかテイクオフレベルでキープできるような風が吹いていました。こういう時は無駄に揺らさない、逆に旋回の時は揺れをうまく利用するなど効率の良いフライトを心がけましょう。



それでもだんだんと降りてきてしまいランディング。まだ飛べるコンディションだったのですぐに2本目に上がります。今度はサーマルの中でバンク一定を維持することをテーマにフライトしました。サーマルの強弱がある中で維持するのは先読みして操作することが大事になってきます。
時間が経つにつれ西風が入ってくるようになり、南風も強くなってきたのでフライトは無理せず終了。



午後からはアリーナに移動してみましたがこちらも風が強めで不安定と練習しにくい風。強風の時のグライダーの扱いやコブラテイクオフを見てもらいました。その後天気予報について、普段使っているアプリやサイト、2時間後の悪天候をいかに予想するかについて話をしました。アプリの中にも意外と知らない機能があったりしましたね。

今期はエマグラムを使った予報もテーマにしております。わかりやすく解説されたビデオがe-ラーニングに上がっておりますので是非見てみてください。
どんなコンディションであってもテーマをもってフライトすれば何かしらの発見があるものです。一本一本を大切にフライトしましょう。

明日も皆様のご来場をお待ちしております。


1月15日(金曜日)の朝霧パフォーマンスセンター


今日のパフォーマンスコースは、空は雲が多めでクラウドベースが低め、南風が強めの予報でしたが、果敢にスタンダードタスクに挑戦。
なかなか稜線をゲットできない日でしたが、学級委員長クラスはさすがの飛びをみせ、天子アウトアンドリターンを達成されました。
また、逃げ足も速く風が怪しくなる前にみんなを誘ってハッピーランディング。
良いお仕事ありがとうございました。



午後は今年のテーマでもあるグランドハンドリングを少々。
皆様、グライダーに与える良いテンションを感じ取っていただけたと思います。
明日は、寒冷前線が通過しそうな予報ですが、何分朝霧ですので飛べるかもしれませんし、基礎技術のイメージトレーニングなんかもやってみたいと思っています。
皆様のお越しをお待ちしています。


1月14日(木曜日)の朝霧パフォーマンスセンター


南岸低気圧が降らせた雪の影響がどうかなと思っていましたが今日はポカポカ陽気の一日となり、富士山は中途半端な雪化粧顔をみせてます。
エリアの風はお昼前後にソアリングコンディションとなり、快晴の青空の元常連のS子さんと一緒にグループソアリングを楽しみました。
明日も良いコンディションとなりそうです。
皆様のお越しをお待ち申し上げます。





1月11日(月曜日)の朝霧パフォーマンスセンター


今朝は高層雲が張っていて北風も吹いていてフライトは難しそうな雰囲気。
それでもだんだん北風が収まってきたのをみて10:30からフライト開始。渋いながらも上がるタイミングもあり徐々にコンディションは良くなっていきました。昼頃には1600mくらいまで上がったので天子に向けてグライド。稜線と同じくらいの高度でドキドキしながら移動して、天子に到着するとサーマルヒット、上げなおして西富士に戻ります。戻ってくるとさらにサーマルトップが上がって1800m、そのまま養毛、毛無山と進んでいきます。上空の寒さも昨日より幾分和らいでいる気がします。



アリーナ経由で前山に戻ってきて、14:00を過ぎていましたがまだ上がっていました。最後のサーマルまで使い切り今日のフライトは終了です。
最初はどうなることかと思いましたが、予想よりもいいコンディションで楽しくフライト出来ました。上がってみないとわかりませんね。技術的にも高さがとれない中で天子と西富士を往復するいい練習になりました。
また木曜日、皆様のご来場をお待ちしております。


1月10日(日曜日)の朝霧パフォーマンスセンター


今日は天気予報もよくとても多くの方が朝霧パフォーマンスセンターに集まってくれました。
8:30からソーシャルディスタンスを取りながらのミーティングを行い、コンディションを確認したり、テーマを確認したりしました。サーマルトップは2,000m以上、上空はー15℃と良いフライトコンディションでありながら非常に寒い予想。



8:45から送迎スタート。上空はすでにサーマルコンディションになっており順次フライト開始。
予報通りのいいコンディションでどんどん上昇していきます。パフォーマンスセンターのパイロットは芝川あたりまで足を延ばし、戻って沖出ししました。その後も前山に戻ってきてフライトを続けて、上がった方は2,500mまで上がっていました。とても寒いのでこういう時は、自分の体調と相談しながら確実に余力を残しながらフライトしましょう。無理は禁物です。



午後からはまだサーマルに乗れるようだったのでもう一度フライト。多少渋くはなっていましたが1時間ほどフライト出来ました。
今日は皆さん朝霧らしいフライトを堪能できた一日でした。
明日も飛びやすいコンディションになりそうです。皆様のお越しをお待ちしております。


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