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APPI XCコース 3/19(日)エアパークCOO

8時集合。まずはグループごとに今日の天気予報とフライトプランを策定。それをもとに、全体のプランを決めました。とはいえ、プランは一つに決めずにプランA,B,Cといった具合にフレシキブルです。ひとしきりミーティングをして、10時過ぎにテイクオフへ移動。準備をしてコンディションが整い、11時過ぎにテイクオフ。燕山で全員集合したところで、まずは高峰山へGO!!コンディションの変化を感じながら空中待機。結果的に今日は東へ進路を取ることに決定。徐々にグループフライトも形になり目的地に到着することができました。
COOに戻ってからはディブリーフィング。今日の復習と明日の準備。盛りだくさんの一日となりました。









APPI XCコース 3/18(土)エアパークCOO

日本初開催となるAPPI XCコースが茨城県のエアパークCOOで始まりました。APPI5(IPPI5 / JPAのエキスパート証相当)を取得するにはXC,SIVコースの履修が必修となります。前回、APPIのシステムに準じたSIVコースをベトナムで開催しましたが、今回はXCコースです。日本にはまだXCインストラクターがいないため、その取得も兼ねて、今回はフランスからAPPIの教育部門のボスでもあるマヌーさんに来ていただきました。
昨日、一日かけて準備をしましたが、すでにXCコースの実績がたくさんあるマヌーさんの話には今更ながら気づかされることがありました。
初日となる今日はあいにくの雨模様でしたが、その分たっぷりとXCに必要なセオリーを学ぶことができました。マヌーの講義を扇澤が通訳する形で8時半から始まった講義はあっというまに日暮れまで・・。最後は明日に備えて機材の確認、そして明日の天気の確認とそれに合わせたルート選択をグループごとに行いました。明日はフライトできそうですので、実践を通じて理解を深めていきたいと思います。








2月26日(日)今シーズン最終日の朝霧パフォーマンスセンター


いよいよ今シーズン最後の日となったパフォーマンスセンター。
北風が強い朝でしたが、ビッグフライトに期待してか、あるいは豚汁サービスに釣られて??か、大勢の皆さまにお集まりいただきありがとうございます。
この日は、最後の1日ということもあり、正しいテイクオフの考え方、エマグラムの読み方などの安全飛行に関するブリーフィングからの始まりです。




テイクオフ技術に関しては皆様思うところがあるようでしたので、これからも精進していっていただけるだろうという思いを込めたレクチャーとなりました。
そして、エマグラムに関してはソアリングコンディションを予想のためだけではなく、本来、積乱雲などの発達を予測するためのものであるということも踏まえた上で、今後の安全で楽しいフライトに役立つものと思われます。




そして、お待ちかねの豚汁サービスで体を温めてから、いざテイクオフへGO。

コンディションはといえば、前山脱出は気の抜けないコンディションでしたが、主稜線に乗ってしまえば2000mオーバーのクルージングを楽しめサーマルトップは2700m。皆様、昨日のサーマル発生に関するレクチャーの内容を確かめるかのように、南風が侵入するタイミングを見計ら沖に出たフライトができたようで、アフターパラ談義に花を咲かせていらっしゃいました。




最終日抜群のコンディションに恵まれ、今シーズンも朝霧パフォーマンスセンターを無事に終えることができました。
また来シーズンもよろしくお願いいたします。
そして、いつお協力していただける地元スタッフの皆さまに感謝申し上げます。


2月25日(土)の朝霧パフォーマンスセンター



本日も朝練H&FのS様からスタート。
その頃からサーマルコンディションということで、皆様8時30分のシャトル乗車でテイクオフへ。
エマグラム予想から雲の発達注意の声がかかり、ソアリング開始。
早めにテイクオフした皆様は、雲に注意しがならの1600mぐらいの雲を利用したクルージングとなりました。



まずまずのフライトを終えたとは、Y川さんがT葉さんのために準備してきた、クロカンを上手にこなすためのレクチャーを全員参加で傍聴。
とってもためになるレクチャーで、皆様クロカン談義に花を咲かせました。




明日は渋めのスタートとなりそうですが、午後には良好なコンディションが予想されます。
フライト後には豚汁サービスもあります。
今シーズン最後のパフォーマンスコースとなりますが、皆様のお越しをお待ち申し上げます。


2月24日(金)の朝霧パフォーマンスセンター


S野さんは毎日ハイクアンドフライを実行中で、今朝は扇澤イントラも便乗H&F。
久しぶりにど安定の大気の中、ピッチとロールのコンビネーションの反復練習。
ウエイトシフトのタイミング、ピッチング2でサーチアングルの調整、アクセレーションのエネルギーを利用してパイロットを高い位置に振り上げ振り子運動の持続などなど、時には基礎練習もやっておく必要がありますね。
振り子運動を利用しての正確なグライダーコントロールができるようになっておけば、いざという時に役に立ちます。
ということで、本日は基礎練希望者からテイクオフへGO.



基礎練習が終わった頃から、テイクオフ前の日照で時々前山を抜けることができるコンディションに。
リッジが働かないときは沖にサーマルを求めて、沖がダメならリッジでをくりかえし、パフォセンのメンバーは概ねハイウエーに。
ハングのランチャーをクリアーした頃から気温減率がよくなり、サーマルトップは1800mを超えるGoodな感じに。



その後は、グループソアリングで風の感じを確かめながら、天子リターンを楽しめました。
フライト後は、基礎練のお宝動画を見ながらのフィードバック。
リーサイドサーマルの発生に関しての意見交換など。
充実した1日になりました。



ここ2日間、だいたい予報が当たっているXCSkiのGFSモデルでは、明日も11時から12時ごろがソアリングコンディションです。
是非確かめにきてくださいね。


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